Бренд MotoLand (подробнее на https://motoland-shop.by/) встречает сезон 2024 расширенным перечнем машин для бездорожья и городских маршрутов. Производитель добавил свежие силовые агрегаты, обновил электронику, пересмотрел эргономику. Линейка теперь охватывает транспорт от классических дорожных моделей до детских квадриков.
Инженеры сосредоточились на гибридных рамах, крепление пластика, рессорных характеристиках. Применение компьютерного литья снизило массу узлов, повысило жесткость. Блок EFI теперь работает совместно с новой прошивкой, сокращающей потребление топлива.
Мотоциклы 2024
Дорожный сегмент возглавляет MotoLand RC250GP. Одноцилиндровый мотор объёмом 249 см³ выдаёт 26 л. с., редуктор шестиступенчатый, передаточные числа подобраны для динамичного старта и ровной тяги на дальнем ходу. Аэродинамические обтекатели напечатаны на 3D-принтерах с износостойким поликарбонатом.
Классический круизер V-Raptor 300 предлагает иной характер: двухцилиндровый V-образный силовой агрегат, увеличенная база, низкое седло высотой 690 мм. Кардан исключает потери крутящего момента, вибрации сведены к минимуму. Модель комплектуется ABS последнего поколения и светодиодной оптикой.
Для путешествий подойдёт Endura Trek 400. Двигатель с балансирным валом, алюминиевый руль с усилителями, топливный бак на 18 л. Рукоятки с подогревом, ветровики регулируемый без инструмента. Клиренс 270 мм облегчает преодоление брода и каменистых участков.
Внедорожный сектор представлен Cross Prime 250 и Desert 450 Rally. Первая модель названа в честь гоночной команды, вторая ориентирована на пустынные спецучастки. Усиленные кольца поршней, пористые фильтры двойной пропитки, многодисковое сцепление в масляной ванне выдерживает высокую температуру.
Питбайки 2024
Семейство Mini MX адресовано молодым райдерам и тренировочным трассам. Базовая версия Mini MX 110 оснащена автоматическим сцеплением, колёсами 12/10 и карбюратором NIBE PE 19. Подросшим пилотам подойдёт Mini MX 140 с усиленной рамой и гидравлическим сцеплением.
Для взрослых кроссменов создан Race Pit 190. Силовой агрегат ZS190 выдаёт 22 л. с., обороты поднимаются до 11 000. Перевернутая вилка FASTace, прогрессия с моноамортизатором, дисковая тормозная система диаметром 220 мм спереди и 190 мм сзади. Сухая масса 72 кг.
В линейке предусмотрен электропитбайк E-Start 12-14. Бесщёточный мотор 3 кВт, литиевый блок 48 В × 30 А⋅ч, время зарядки 4 ч. Тяга доступна с нулевых оборотов, ход подвески 150 мм, уровень шума минимален, поэтому тренировки проводятся во дворе без жалоб соседей.
Квадроциклы 2024
Сектор ATV открывает Utility 200. Карбюраторный четырёхтактный двигатель, понижающая передача, фаркоп, задний металлический багажник грузоподъёмностью 50 кг. Пластик устойчив к ультрафиолету, арки полностью закрывают колёса, предохраняя одежду пилота.
Sport 300 X наклонён к агрессивному стилю. Инжектор Delphi, газовые амортизаторы с регулировкой отбоя, дисковые тормоза на каждом колесе. Разгон до 70 км/ч достигается за 6,8 с, клиренс 270 мм. Руль со сдвоенными рычагами облегчает контрруление.
Детский Kid 80 ориентирован на райдеров ростом от 125 см. Скорость ограничивается электронным браслетом RFID. Четырёхтактный мотор воздушного охлаждения выдаёт 5 л. с., вариатор, электрический стартер, автоматическое отключение при падении. Масса 70 кг, высота сиденья 600 мм.
Верхний уровень линейки занимает Touring 600 EFI. V-образная композиция с мощностью 42 л. с., полный привод с блокировкой, усилитель руля EPS, лебёдка 3000 lb. В стандартный комплект входят шноркели, защита рук, тёплые рукоятки и алюминиевые диски 14 дюймов.
MotoLand продолжает обновление платформ, внедряет электрические силовые модули, расширяет географию поставок. Гарантия на рамы составляет пяти лет, партнёрская сеть сервисов охватывает двадцать семь регионов. Конкурентная цена сочетается с заводской поддержкой, что одобряют дилеры и покупатели.
Российский бренд MotoLand вывел на рынок 2024 года обновлённую линейку мототехники. Производитель усилил показатели надёжности, расширил модельную сетку и внедрил электронные системы, ранее встречавшиеся лишь у премиальных игроков. Обновлённый каталог охватывает три основных направления: классические дорожные мотоциклы, компактные питбайки и утилитарно-спортивные квадроциклы. Ниже приводится подробный анализ характеристик, нововведений и позиционирования каждой серии.
Мотоциклы 2024
Серия CRX 250 ориентирована на городскую среду. Одноцилиндровый двигатель объёмом 249 см³ выдаёт 24 л. с. Алюминиевая рама сократила массу до 143 кг. Вилка перевёрнутого типа и задний моноамортизатор, настроенный компанией KAYABA, обеспечивают уверенное прохождение неровностей. Панель приборов перешла на TFT с возможностью подключения смартфона через Bluetooth. Антиблокировочная система поставляется в базе.
RCX 400 получил рядный двухцилиндровый силовой агрегат 42 л. с., жидкостное охлаждение и шестиступенчатую коробку. Инженеры усилили передние тормоза четырёхпоршневыми суппортами Nissin. Акцент сделан на универсальность: дорожные шины диаметром 17 дюймов гармонично сочетаются с регулируемой подвеской Showa.
Для продолжительных поездок подготовлен Turismo 500. Пятисоткубовый мотор выдаёт 48 л. с. Круиз-контроль, двухканальный ABS и полноразмерное ветровое стекло входят в стандарт. Трёхсекционный багажный комплект предлагается как опция.
Питбайки 2024
Серия Mini Cross включает XR 110 и XR125, рассчитанные на начальные навыки внедорожной езды. Двигатели снабжены электростартером и четырёхступенчатойпенчатой коробкой. Стальная рама выдерживает прыжки с подиума 60 см без деформации. Версия XR 125 дополнена дисковыми тормозами обоих колёс.
Гоночная линейка PRO RX 160 и RX 190 адресована любительским соревнованиям. Пятиступенчатая коробка, карбюратор Mikuni и кованая алюминиевая маятниковая вилка создают отзывчивость дросселя при резких ускорениях. Вес равен 70 кг, клиренс 330 мм.
Квадроциклы 2024
Утилитарное семейство Hunter 300 получило вариатор CVTech, бардачок под передним багажником и светодиодные блок-фары с дневными огнями. Двигатель 272 см³ выдаёт 22 л. с., привод 2WD/4WD переводится на ходу тумблером на руле. Независимая подвеска с двойными А-образными рычагами смягчает крены на каменистых дорожках.
Спортивный Ranger 600 комплектуется двухцилиндровым инжектором 580 см³ с отдачей 46 л. с. Подвеска Elka Stage 4 настроена для прыжков до двух метров дальности. Базовая комплектация включает лебёдку 1360 кг и 14-дюймовые алюминиевые колёса.
Для подростков подготовлен компактный Kid 125. Силовая установка 7,5 л. с. ограничивается электронным ключом-транспондером, максимальная скорость задаётся родительским брелоком. Дистанционная остановка входит в штатное меню безопасности.
MotoLand удерживает цену линейки в среднем сегменте, сохраняя высокое качество за счёт локальной сварки рам в Уфе и контрактных поставок двигателей из Chongqing. Гарантийный срок равен двум годам без ограничения пробега для мотоциклов и одному году либо 5000 км для квадроциклов. Сеть официальных дилеров насчитывает 68 точек по Российской Федерации, тест-драйвы организованы по предварительной записииси.